北海道発!ドラッグレースシリーズ 〜 北海道ドラッグレースチャンピオンシップ

2015 クラス区分

(※)参加台数等により、クラス変更などを行うことがあります。

二輪クラス


PB ※プロスタート
MFJ全日本選手権のプロストッククラスに準じた基準とする。

シュートアウト ※プロスタート
タイム制限なし。
ウィーリーバー、ドラスリ禁止。
セルスターター、ライト、テールランプ装着は義務付け。
過給機の有無は問わない。

オープン A ※プロスタート
アルミフレーム車。
過給機の有無は問わない。
トーナメント方式の場合、予選タイム順によりクラス分け。(0.3秒ルール適用)
【0.3秒ルール】とは ・・・
 オープントーナメントのラダー中、各ブロックの1位の
 予選タイムを0.3秒以上上回ると失格となる。

9.999以上速いタイムを記録した場合、タイムトライアル方式では「失格」、トーナメント方式では「予選は無効」「本戦は失格」となる。

オープン B ※プロスタート
鉄フレーム車。
過給機の有無は問わない。
トーナメント方式の場合、予選タイム順によりクラス分け。(0.3秒ルール適用)
【0.3秒ルール】とは ・・・
 オープントーナメントのラダー中、各ブロックの1位の
 予選タイムを0.3秒以上上回ると失格となる。

9.999以上速いタイムを記録した場合、タイムトライアル方式では「失格」、トーナメント方式では「予選は無効」「本戦は失格」となる。

ハーレー ※プロスタート
ハーレーオンリー、排気量&タイム制限なし。
ドラスリ禁止。
ウィーリーバー推奨。
デストロイヤーはOP又はシュートアウト。
過給機の有無は問わない。
※台数&内容により排気量orエンジン型式によるクラス分け有り。

四輪クラス


L型ラジアル ※ストックスタート
L型エンジン搭載車。
ラジアルタイヤ。

L型バイアス ※ストックスタート
L型エンジン搭載車。
バイアスタイヤ。

ST ※ストックスタート
パイプフレーム不可。
アクチュエーター。
排気量&駆動方式不問。
ラジアルのみ。

PRO-FR 1 ※ストックスタート
パイプフレーム不可。
FRのみ。
~2499cc。
排気量不問。
ラジアルタイヤ又はバイアスタイヤ。

PRO-FR 2 ※ストックスタート
パイプフレーム不可。
FRのみ。
2500cc~。
排気量不問。
ラジアルタイヤ又はバイアスタイヤ。

PRO-FF,RR,4WD ※ストックスタート
パイプフレーム不可。
FR以外。
排気量不問。
ラジアルタイヤ又はバイアスタイヤ。

PRO-GTR ※ストックスタート
パイプフレーム不可。
GTR及びRB26+4WD車両。
ラジアルタイヤ又はバイアスタイヤ。

DRAG 1 ※プロスタート
ドラスリ可。
ストックボディ。
ロールバー必須。
4点式ベルト。

DRAG 2 ※プロスタート
ドラスリ可。
パイプフレーム。
ロールバー必須。
4点式ベルト。

マッスルカー アメ車,NA ※ストックスタート
パイプフレーム不可。
排気量制限なし。
駆動方式不問。
L型エンジン搭載車以外のNA日本車も含む。